| Дизельный двигатель | RICARDO 2R180D |
| Резервная мощность | 17,6 кВт |
| 100% | 4,6 л/ч |
| 50% | 2,9 л/ч |
| 75% | 3,8 л/ч |
| Аккумуляторная батарея | 1 х 12 В / 60 А*ч |
| Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
| Давление масла в системе | 3,0 - 6,5 бар |
| Диаметр поршня | 100 мм |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Емкость масляной системы | 6,0 л |
| Емкость системы охлаждения | 7,0 л |
| Количество и расположение цилиндров | 2 цилиндра, рядное, вертикальное |
| Корпус двигателя и альтернатора | 3 кВт/ч |
| Коэффициент сжатия | 16,8:1 |
| Максимальная температура в топливопроводе | 55 ØС |
| Максимальная температура масла | 105 ØС |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 103 С |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 9,8 кПа |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 6,2 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 4,2 кПа |
| Максимальный ток зарядного генератора | 20 А |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 0,36 м2 |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 0,36 м2 |
| Модель топливного насоса | 2-х секционный, плунжерный |
| Мощность вентилятора | 0,7 кВт |
| Напряжение в системе | 12 В |
| Общее тепловыделение ДГУ | 27 кВт/ч |
| Объем двигателя | 1,84 л |
| Порядок работы цилиндров | 01.фев |
| Постоянная мощность | 16 кВт |
| Поток выхлопных газов | 4,1 м3/ч |
| Производительность водяного насоса | 70 л/мин |
| Пусковое устройство | электростартер 1,4 кВт |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 48 м3/мин |
| Расход воздуха на питание двигателя | 0,8 м3/мин |
| Регулировка частоты вращения | механическая |
| Система газовыхлопа | 15 кВт/ч |
| Система охлаждения | 9 кВт/ч |
| Система смазки | комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
| Скорость поршня | 5,85 м/c |
| Среднее эффективное давление, BMEP | 0,70 МПа |
| Температура выхлопных газов | 421 С |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Тип глушителя | промышленный - 9 dB |
| Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводомотраспредвала |
| Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
| Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
| Тип | без наддува |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 5% |
| Удельный расход масла на угар | 1,63 г/кВт*ч |
| Удельный расход топлива | 245 г/кВт*ч |
| Ход поршня | 117 мм |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Сухой вес | 265 кг |
