Подвеска крюковая является одним из важнейших элементов грузоподъемного крана, служащая для подвешивания груза на грузовой канат крана. Подвеска крюковая конструктивно состоит из двух щёк, скрепленных между собой сепаративными трубками и закрепительными болтами. Шкивы (блоки) крепятся в верхней части щёк, которые вращаются на оси, фиксированной с помощью ригельных планок.
В зависимости от режима работы грузоподъемного крана, крюковые подвески различаются по грузоподъемности, а также по количеству и расположению блоков.
В помещениях с уменьшенной строительной высотой, для достижения минимальной длины крюковой подвески используют крюк с коротким хвостовиком, который закрепляется непосредственно на оси блоков. Этот тип крюковой подвески определяется как укороченный.
Технические характеристики
Подвеска крюковая является одним из важнейших элементов грузоподъемного крана, служащая для подвешивания груза на грузовой канат крана. Подвеска крюковая конструктивно состоит из двух щёк, скрепленных между собой сепаративными трубками и закрепительными болтами. Шкивы (блоки) крепятся в верхней части щёк, которые вращаются на оси, фиксированной с помощью ригельных планок.
В зависимости от режима работы грузоподъемного крана, крюковые подвески различаются по грузоподъемности, а также по количеству и расположению блоков.
В помещениях с уменьшенной строительной высотой, для достижения минимальной длины крюковой подвески используют крюк с коротким хвостовиком, который закрепляется непосредственно на оси блоков. Этот тип крюковой подвески определяется как укороченный.
| Производитель | |
|---|---|
| Категория | Подвески крюковые |
| Общие характеристики не указаны | |
| Грузоподъемность, т | 160,0 |
|---|---|
| Крюк № | 4-2 |
| Количество блоков | 6, |
| Диаметр блоков, мм | 750, |
| Сертификационные характеристики не указаны |
| Полная информация по ссылке: перейти |
|---|
| Полная информация по ссылке: перейти |
|---|